רכבים היברידיים (HEV) הם שלב הביניים להתקדמות מרכבים המשתמשים בדלק לרכבים לא מזהמים הנעים על חשמל בלבד. ככאלו, יש להם שתי טכנולוגיות הנעה שונות: הראשונה היא מנוע חשמלי המופעל בעזרת ערכת סוללות נטענות, והשנייה היא מנוע בעירה (ICE) המופעל בדרך כלל באמצעות בנזין.
אספנו עבורכם את הרכבים ההיברידיים הכי טובים בשוק לשנת 2025 והוספנו מדריך קנייה מקיף שיעזור לכם לבחור את הדגם המושלם בשבילכם.
ממהרים? הנה 3 הדגמים המובילים בדירוג שלנו:
אחד הדגמים הכי ידידותיים לסביבה שתמצאו בקטגוריה
תא נוסעים מרווח
רמת בטיחות גבוהה
טווח נסיעה חשמלי של 70 ק”מ
תא מטען עצום עם אופציה להגדלה
מערכת המולטימדיה ובקרת האקלים מורכבת קצת לתפעול
תכונות בטיחות מתקדמות
צריכת דלק טובה
עיצוב חיצוני מושך
הרכבים ההיברידיים הפכו לדי פופולריים בזמן האחרון בזכות היכולת שלהם לחסוך לכם בהוצאות בטווח הארוך – המנוע החשמלי עושה את העבודה ומאפשר לכם לתדלק בתדירות נמוכה קצת יותר מאשר ברכב בנזין רגיל.
החיסכון הזה על הדרך גם עוזר לנו לשמור על הסביבה, וזהו נושא חשוב שאי אפשר להתעלם ממנו. כמו כן, רכבים היברידיים הופכים להיות נפוצים יותר על הכביש ככל שהמחיר של הייצור שלהם יורד, ועם התקדמות הטכנולוגיה בהחלט אפשר לראות מחירים הוגנים שהם השקעה משתלמת לטווח הארוך.
גם בתוך הקטגוריה של רכבים היברידיים יש כמה תתי-סוגים הנבדלים זה מזה בעיקר במערכת ההנעה, אבל עוד על כך בהמשך. מוכנים לקרוא על הדגמים המומלצים שלנו? שימו חגורות בטיחות כי אנחנו יוצאים לדרך!
מה זה רכב היברידי?
רכב היברידי הוא רכב המשלב מנוע בעירה רגיל עם מנוע חשמלי. רכבים היברידיים מפחיתים את צריכת הדלק הממוצעת ב-20%–25% בערך, ומפחיתים את כל פליטת הגזים וזיהום האוויר באופן ניכר בהשוואה לדגם לא היברידי.
מצד אחד הם מספקים לכם את הקדמה שבמנוע חשמלי, ומצד שני הם מאפשרים לכם להסתמך על שיטת ההנעה המסורתית כדי שלא תצטרכו לחשב כל קילומטר עד להגעה לתחנת טעינה – זהו כאב הראש של בעלי רכב חשמלי לחלוטין, כיוון שטווח הנסיעה שלהם הוא לרוב קטן יותר מזה של רכבים שיש בהם מנוע דלק.
הרכבים ההיברידיים הכי טובים לשנת 2025
Toyota RAV4 2022
מצד אחד, היא מהירה יותר כמעט בשנייה שלמה בהאצה מ-0 ל-100 קמ”ש לעומת הראב 4 עם מנוע בנזין בלבד (7.3 שניות לעומת 8), והיא נותנת כוח בצורה חלקה ושקטה יותר.
מצד שני, כמו ה-RAV4 הסטנדרטית עם מנוע בנזין בלבד והדגמים ההיברידיים הקודמים, גם ההיגוי של הראב 4 במודל החדש מגיע עם פידבק לוקה בחסר ותחושת נסיעה לא חלקה במיוחד.
מבחינת העיצוב הפנימי, בקרת אקלים איכותית וחומרים רכים למגע גורמים לתא הנוסעים להרגיש מזמין ונעים, אבל לא בסטייל הכי יוקרתי שיש.
הדלתות האחוריות לא נפתחות בזווית רחבה מידי, ככה שיכול להיות קצת מורכב להעמיס ולפרוק ציוד או חבילות גדולות מהצד, אבל זה לא כל כך משנה לרוב האנשים.
לא האוטו הכי יפה מבחוץ ומבפנים, אבל עם ביצועים וחסכוניות אי אפשר להתווכח, ויש סיבה שטויוטה היא בין המובילות במכירות בקטגוריות רבות של רכבים.
המודל מגיע מצויד בכל תכונות הבטיחות הסטנדרטיות ואפילו עוד כמה דברים מגניבים שאולי חדשים לכם. בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, התראה על סטייה מנתיב כולל סיוע בהיגוי, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים ובקרת שיוט אדפטיבי
Kia Sportage
קיה ספורטאז’ היא דוגמה מצוינת לשדרוג מכל הבחינות ביחס לגרסת הבנזין בלבד – לא נעשו שום ויתורים כדי לוודא שכל הפיצ’רים הטובים ברכב שיש לו מנוע בעירה בלבד יעברו גם לגרסת הפלאג-אין.
זהו רכב חסכוני, מאיץ יפה (6.9 שניות מ-0 ל-100 קמ”ש) ונראה טוב כשהוא עושה את זה. תא המטען של הרכב הזה הוא ללא ספק הכי גדול ברשימה, ובקטגוריה של רכבים היברידיים בכלל, עם אפשרות לקפל את המושבים האחוריים כדי להפוך אותו לגדול אפילו יותר.
גם בטכנולוגיה ובבטיחות קיה לא בוחלת באמצעים – החל ב-Apple CarPlay או Android Auto, דרך מערכות בטיחות ובקרה (חוץ משיוט אדפטיבי או התראה על נוסעים במושב האחורי) וכלה במערכת מולטימדיה שהיא בסך הכול די בסדר לתפעול אחרי שמבינים איך עושים את זה, בקיה ספורטאז’ יש הכול ואנחנו ממש לא מופתעים שהיא נפוצה כל כך בכבישי הארץ.
Hyundai Elantra 2023
מנוע הבנזין של יונדאי אלנטרה הוא בנפח 1.6 ליטר ומספק 105 כ”ס, ולצידו מנוע חשמלי עם הספק של 43.5 כ”ס ומומנט של 17.3 קג”מ שיספקו לכם נסיעה רגועה ויציבה דרך תיבת 6 הילוכים אוטומטית.
תא הנוסעים מרווח מאוד ונוח לנהג וגם לנוסעים, ומערכת המולטימדיה מגיעה עם מסך 8 אינץ’ עם נטייה קלה למטה כדי לאפשר צפייה נוחה יותר ומסנוורת פחות, וכוללת כמובן אפשרות חיבור ל-Apple CarPlay ו-Android Auto לסמארטפון.
בדגם ה-Supreme תקבלו גם משטח טעינה אלחוטית לסמארטפונים שתומכים בפונקציה הזאת. הרכב הזה מושך ויזואלית מבחוץ וגם מבפנים, וכמובן מכיל גם המון מערכות ובקרות חשובות כדי שהנהיגה תהיה חלקה ובטוחה כמה שאפשר.
Peugeot 3008
הסטיילינג של רכבי פיג’ו החדשים הוא הפיצ’ר הבולט ביותר שלהם – החברה הצרפתית מגיעה בהצהרה אופנתית בולטת במיוחד והיא רוצה שכולם ידעו את זה.
העיצוב החיצוני של מודל 3008 הוא אטרקטיבי במיוחד, בייחוד בחלק של הגריל, ואין ספק שההתחלה בחלק החיצוני היא כבר טובה.
כשנכנסים לרכב רואים שהעבודה הקשה והיצירתיות הושקעו גם בעיצוב הפנים – הדשבורד נוח ואינפורמטיבי, המראה כולו של פנים הרכב מושך ונעים לעין, החומרים שמהם עשויים המושבים והמוצרים האחרים נעימים למגע והתאורה הפנימית ניתנת להתאמה כדי להציע טון רגוע לנסיעה נעימה ושקטה.
אם ננתק רגע את העיניים מהיופי, נגלה שגם המפרט הטכני לא רע בכלל – מנוע בנזין 1.6 ליטר, הספק משולב של 225 כ”ס וטווח נסיעה חשמלי מרבי של 61 ק”מ.
התאוצה מ-0 ל-100 קמ”ש אורכת 8.9 שניות, אבל כל שנייה מלאה בסטייל ובחן שיש רק לרכבים שפיג’ו משווקת לקהל. יש לרכב הרבה מערכות סיוע, בקרה ושליטה, אבל אין בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור וזהו פרט די חשוב.
Toyota Prius 2024
ביחס למודל של 2023 אין שינויים בגזרת הטכנולוגיה והמערכות בתוך הרכב – מערכת מולטימדיה מאובזרת, מערכות בטיחות מתקדמות מהגרסה החדשה של Toyota Safety Sense וגם מערכת חנייה ושליטה מרחוק על הרכב דרך אפליקציה.
עיקר השינוי הוא בחיצוניות של הרכב, שמצד אחד יצר מראה אלגנטי וספורטיבי שאי אפשר להוריד ממנו את העיניים, ומצד שני המבנה הספציפי הזה יוצר קצת בעיות נראות וקצת בעיות לאנשים גבוהים.
הרכב הזה השתפר מאוד בתאוצה שלו, וזמן ההגעה מ-0 ל-100 קמ”ש עומד על 7.1 שניות. הרכב הזה עבר “גלואו אפ” של ממש, ועכשיו הוא חתיך בדיוק כמו שהוא חסכוני ונוח לתפעול.
Kia Niro
הרכב הזה הוא קרוסאובר לא רע ביחס לחלופות בשוק – הוא לא גדול מדי לתנועה בעיר אבל גם מספק המון מקום בתא הנוסעים, והתכונה הכי טובה שלו היא החסכוניות – בתנאים אופטימליים הרכב דורש 0.9 ליטר ל-100 קילומטר, כמובן בשילוב של המנוע החשמלי בהנעת הרכב, וזה אומר שמה שתרגישו בפועל יהיה באזור ה-2 או 2.5 ליטר ל-100 ק”מ, שזה גם מספר מדהים ומעולה.
הגרסה ההיברידית של קיה נירו היא פלאג-אין, מה שאומר שכדאי לכם לבקר מדי פעם בתחנת טעינה כדי לנצל ביעילות את המנגנון החשמלי, והמודל הזה קיים גם בגרסה חשמלית מלאה אם אתם רוצים ללכת עד הסוף.
יש בו לא מעט מערכות כמו בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה על הנתיב ובלימת חירום מפני הולכי רגל ורוכבי אופניים, והמערכת היחידה שחסרה בה היא זו הנותנת התראה על השארת ילדים ברכב.
התאוצה של הרכב הזה לא מרשימה במיוחד, אבל אנחנו בטוחים שאתם לא מתכננים לקנות אותו ספציפית למרוצי הרכבים ההיברידיים שאתם מתכננים בשעות הפנאי.
Mazda CX-90
מאזדה וטויוטה שתיהן חברות יפניות חזקות ומוצלחות מאוד בשוק הרכב, ולא יכולנו שלא לכלול את שתיהן ברשימה.
היה לנו חשוב לציין ברשימה גם את הדגם CX-90 של מאזדה, שאפשר לומר עליו שהוא רמה גבוהה ביותר של נוחות ואלגנטיות ברכב SUV היברידי, אפילו שהוא נחשב רכב פרימיום ומפואר והמחיר שלו בהתאם.
זהו ה-SUV הכי גדול של מאזדה, והוא מאפשר ישיבה ב-3 שורות מושבים ותא מטען בגודל מרשים גם בלי צורך לקפל את השורה השלישית.
למנוע הבנזין 6 צילינדרים יש נפח של 3.3 ליטר, והמנוע החשמלי מספק נסיעה של עד כ-40 קילומטר בלי שימוש בבנזין. על אף שהרכב שוקל כ-2 טון הוא עדיין מאיץ מ-0 ל-100 ב-6.9 שניות – זה נתון מעולה ביחס לממדים של הרכב.
העיצוב החיצוני כן די מרשים אבל קצת מרובע מדי לטעמנו, אבל אין ספק שרואים מרחוק את היוקרתיות שבמודל הזה, ובהחלט מרגישים אותה מכל מקום ברגע שנכנסים לרכב, בין שאתם נהג או אחד הנוסעים.
בדגם ה-Supreme תקבלו גם משטח טעינה אלחוטית לסמארטפונים שתומכים בפונקציה הזאת.
Honda Jazz
בהונדה ג’אז ההיברידית אתם מקבלים מנוע בנזין 1.5 ליטר בתוספת מנוע חשמלי קטן לנסיעה חסכונית בעיר ולאופטימיזציה של הנסיעה למרחקים ארוכים.
לא היינו מסתמכים על הדגם הזה לנסיעות ארוכות על מנוע חשמלי בלבד אבל הוא גם לא משווק את עצמו ככזה, ואת מה שהוא כן משווק הוא מצליח לעשות לא רע בכלל.
המודל הזה קיבל דירוגים של 5 כוכבים בכל מיני מבחני בטיחות, והשדרוגים והפיתוחים המאפשרים את הבטיחות המרבית עוברים מדי שנה לדגמים החדשים כך שאין לכם מה לדאוג בהשוואה בין השנים של המודל.
הדגם הזה של רכב קטן אומנם יקר קצת ביחס לרכבים אחרים בקטגוריה, אבל ההבדל לא כזה גדול ואתם מקבלים בו לא מעט טכנולוגיות ופיצ’רים שלדעתנו שווים כל שקל של השקעה.
את הכיסאות מאחורה אתם יכולים לקפל במגוון כיוונים כדי ליצור מרווח מאוזן או מאונך, וגם אם שלושה אנשים יושבים מאחור יש לכולם די מקום לרגליים כדי להימנע מתחושת צפיפות מעיקה – לדעתנו הג’אז נותנת את הפתרון הכי טוב לעניין הזה מבין כל הרכבים הקטנים.
Hyundai Santa Fe 2023
מודל סנטה פה של יונדאי הוא רכב סולידי לכל הדעות, עם צריכת דלק די טובה והספק כולל של 226 כ”ס בשילוב שני המנועים.
הוא קיבל ציונים טובים בדירוגי בטיחות, מערכת המולטימדיה בתא הנוסעים עושה את העבודה והנהיגה בה נוחה, אם תצליחו להסתדר עם כל הפתורים שיש לכם במקום ידית ההילוכים.
הרכב מצויד גם במגוון רחב של טכנולוגיות ומערכות להתראות, לבקרה ולנוחות הכללית שלכם ושל הנוסעים. ביחס למודל הלא-היברידי העלייה במחיר לא גבוהה במיוחד, מה שאומר שההשקעה באיכות הסביבה ובטכנולוגיה המתקדמת היא משתלמת מאוד.
Audi Q5
אלגנטיות ויוקרה אלה שני הדברים שיתארו את האאודי Q5 בצורה הטובה ביותר. עיצוב פנים איכותי עם טכנולוגיות מרשימות רק הופך את כל האריזה הזאת למטורפת לא פחות גם מבפנים. מי שמחפש רכב שטח יוקרתי, מפואר ומלא בטכנולוגיה, יאהב מאוד את ה-Q5, זה בטוח.
לשתי הגרסאות של המנוע יש בסיס בעירה דומה – 2 ליטר ו-265 כ”ס, וההבדל הוא במנוע החשמלי המצוות להן – בדגם מנוע TFSI 50 המנוע החשמלי מספק 299 כ”ס -45.9 קג”מ, מה שגורם לאוטו להאיץ מ-0 ל-100 קמ”ש ב-6.1 שניות ואפשרות לנסוע 69 ק”מ על חשמל בלבד.
בגרסת המנוע TFSI 55 המנוע החשמלי מספק 367 כ”ס ו-51 קג”מ, מהירות התאוצה מ-0 ל-100 היא 5.3 שניות, אבל הסוללה מאפשרת נסיעה של 57 ק”מ בלבד על חשמל.
במהלך הנסיעה המערכת של הרכב תאפשר לכם בקרת שיוט אדפטיבית, כלומר הרכב ישמור על מרחק קבוע מרכבים אחרים. יש גם מערכת המסייעת לעבור נתיב בלי לפספס רכבים בשטח המת של שדה הראייה ומערכת לשמירה על נתיב הנסיעה.
רכב היברידי: המדריך המלא
עד כה אנחנו מניחים שהתרשמתם לטובה – יש לא מעט רכבים היברידיים יפים ופרקטיים שהם גם די נפוצים על הכבישים בישראל, והם יכולים להיות השלב הבא בחוויית הנהיגה שלכם.
אז כדי שלא תלכו לאיבוד, הינה המדריך שלנו להיכרות עם המנגנון המיוחד הזה ועם היתרונות והחסרונות שלו.
כולם מדברים על רכב היברידי, אבל למה?
כולם מדברים על רכב היברידי כי יש לא מעט פרמטרים שבהם הוא טוב הרבה יותר מרכב בנזין רגיל. הוא חסכוני יותר בדלק, ידידותי יותר לסביבה מבחינת זיהום אוויר ורעש, וגם לא מעט יספרו לכם שכיף יותר לנהוג בו.
המנוע החשמלי הוא מוצר המתפתח ללא הרף והוא יכול לספק לכם חוויית נהיגה חלקה ושקטה לצד האצה טובה יותר וביצועים מעולים.
גם בנסיעות ארוכות המערכת תשלב בחוכמה את הכוח של שני המנועים כדי לייצר אופטימיזציה של שימוש בכוח חשמלי לעומת דלק – חיסכון חשוב בכל התחומים ונסיעה נעימה לכל הדעות.
רכב היברידי: היתרונות והחסרונות
רכב היברידי הוא צעד נכון בדרך למטרה, אבל כמובן חשוב לדבר על היתרונות והחסרונות שלו. מצד אחד אתם מתקדמים עוד קצת לעבר עולם נקי ושקט יותר, אבל ההתקדמות הזאת באה עם כמה עניינים שכדאי להביא בחשבון לפני שהולכים לסוכנות.
היתרונות של רכב היברידי
לרכב היברידי יש הרבה יתרונות שהופכים אותו למוצר מבוקש בקרב כל מיני נהגים, כאלו הנוסעים נסיעות ארוכות באופן קבוע וגם מי שלרוב לא מבלה הרבה זמן על הכביש.
רכבים היברידיים מתפקדים טוב במיוחד בתנאי נסיעה עירוניים והסוללה נטענת גם באמצעות הבלימה.
רוב הדגמים ההיברידיים מציעים מצב “אפס פליטה” במרחקים קצרים, מה שאומר שהרכב לא פולט גזים רעילים בכלל בשלבים שבהם המנוע החשמלי הוא היחיד שעובד. הינה עוד כמה יתרונות חשובים:
חיסכון בזיהום אוויר
רכבים היברידיים נחשבים לידידותיים לסביבה בהשוואה לרכבים המונעים באמצעות דלק. יש לא מעט השפעות סביבתיות שליליות מהשימוש בכלי רכב המונעים בדלק: רכבים כאלו פולטים פחמן דו חמצני וגזי חממה אחרים ישירות מהאגזוז, ולאורך זמן יש להם השפעה גדולה מאוד על הנזק הסביבתי לכדור הארץ.
לפי הסוכנות להגנת הסביבה האמריקאית (EPA), רכב נוסעים סטנדרטי פולט כל שנה 4.6 טון של פחמן דו חמצני ומזהמים נוספים כמו מתאן ותחמוצת חנקן, כולם גזי חממה התורמים להתחממות הגלובלית והורסים את כדור הארץ.
רכבים היברידיים מאפשרים טווח נסיעה חשמלי וטווח נסיעה באמצעות מנוע המונע באמצעות דלק. השדרוג הוא שבחלק לא קטן מהנסיעה שלכם הרכב ישתמש במנוע החשמלי, ויחסוך כפליים: אתם תיהנו מצריכת דלק מופחתת והסביבה תסבול מכמות מופחתת של גזים מזהמים.
רכבי פלאג-אין היברידיים מאפשרים טווח נסיעה חשמלי גם ל-50 ק”מ או יותר, ככה שתוכלו לנסיעות קצרות להשתמש רק במנוע החשמלי.
לצורך העניין, רכב בגרסת הבנזין יכול להגיע לדירוג 14 בסולם זיהום האוויר (מתוך 15), ולעומתו רכב ממודל זהה בגרסה ההיברידית יגיע לדירוג של 2 – הבדל מהותי מבחינת הנתונים.
החשמל שאנחנו מקבלים לשקע הביתי עדיין מיוצר ברובו מפחם, אבל ייצור החשמל באמצעות אנרגייה מתחדשת רק עולה וצובר תאוצה גבוהה יותר.
במקרה של מדינת ישראל, אנחנו מדורגים במקום 2 בעולם בייצור חשמל מאנרגיה סולארית, נתון ששואפים להפוך להיות גדול אפילו יותר מבחינת ההשפעה על צריכת החשמל במשק הישראלי עד 2030.
חיסכון בכסף
עם רכב היברידי תוכלו לחסוך באופן ניכר בעלויות הדלק שלכם בזכות מנועים יעילים היודעים לעבור באופן אוטומטי בין השימוש במנוע החשמלי לבין מנוע הדלק.
ההשקעה הראשונית ברכב היא אומנם לא מבוטלת, ואם יהיו מקרים שבהם תצטרכו להחליף רכיב זה לא יהיה עסק זול, אבל בטווח הארוך מדובר בחיסכון בכסף שאתם תרגישו לטובה כבר בתחילת השימוש ברכב.
חיסכון ברעש
רכבים היברידים שקטים הרבה יותר מרכבים המונעים באמצעות בנזין, הודות למנועים החשמליים ולטכנולוגיה המתקדמת.
למעשה, הם כל כך שקטים שארצות הברית נאלצה לחוקק חוקים המחייבים שרכבים היברידיים ורכבים חשמליים חייבים להשמיע קול מסוים בזמן נסיעה ובמהירויות מסוימות בגלל חשש לבטיחות.
גם שקט מדי יכול להיות מסוכן אם תחשבו על זה, אבל בכבישים עמוסים השקט הוא מצרך מבוקש, ובזכות רכבים היברידיים החלום הזה הופך למציאות.
חיסכון בתחזוקה
כיוון שלרכבים היברידיים יש שני מקורות כוח (מנוע בעירה ומנוע חשמלי), הבלאי במנוע הרכב פוחת. במילים פשוטות זה אומר צריכה נמוכה יותר של שמן או נוזל קירור, ועלויות תחזוקה שוטפות נמוכות יותר לעומת רכב הפועל רק באמצעות מנוע בעירה.
עלויות התחזוקה מושפעות גם מסגנון הנהיגה שלכם וגם מסוג הרכב ההיברידי שבחרתם, אז תדאגו לוודא שאתם יודעים מה אתם מחפשים כדי למצוא את הדגם שיחסוך לכם גם מהבחינה הזאת.
חיסכון בחרדות
אחד החסרונות הגדולים ביותר של כלי רכב חשמליים הוא חרדת טווח. אם אתם יוצאים לנסיעה ארוכה יש פחד מסוים שלא תגיעו לתחנת הטענה (או הביתה) לפני שהסוללה תיגמר.
במקרה של רכבים היברידיים לא תצטרכו לחשוש בכלל. זה בדיוק כל הכיף – שילוב של מנוע חשמל ומנוע בנזין, אז גם כשהסוללה נגמרת לגמרי הרכב יודע באופן אוטומטי לעבור להשתמש במנוע הבעירה.
תחנות דלק רגילות יש בשפע ובמרחקים קטנים זו מזו, ככה שגם אם אין לכם סוללה ואין לכם איפה להטעין אותה, תמיד תוכלו לנסוע באמצעות דלק בלבד.
רכב היברידי: החסרונות
לצד היתרונות הרבים והחשובים של רכבים היברידיים, יש גם כמה חסרונות שכדאי להביא בחשבון. לצערנו אין עדיין רכב מושלם שאין בו שום דבר רע, אבל לדעתנו החסרונות של רכב היברידי הם לא יותר משיקולים שחשוב לזכור.
כלומר, לדעתנו אין כאן עניין גורף שיעיד על רכב היברידי כמוצר לא משתלם או מזיק (להיפך, לדעתנו הוא ממש לא מזיק):
רכבים היברידיים יקרים יותר
המחיר שלהם לא מתקרב לזה של רכבי יוקרה, אבל רכבים היברידיים יקרים קצת יותר מגרסאות הבנזין של אותו המודל.
החיסכון בעלויות הדלק או בשווי השימוש בהחלט מפצים על ההשקעה הראשונית, אבל בגדול אם אתם מתכוונים לעבור לרכב היברידי, תהיו מוכנים לשלם עליו יותר.
תחזוקה יקרה
מכוניות היברידיות דורשות בדרך כלל תחזוקה שוטפת בתדירות נמוכה יותר, כמו שכבר הזכרנו. עם זאת, אם יש צורך בתחזוקה זה יכול להיות יקר יותר מאשר במקרה של תחזוקת רכבים עם מנוע בנזין בלבד, ובייחוד כל מה שקשור למצבר או לסוללות.
רוב יצרניות הרכבים ההיברידיים נותנות אחריות לסוללות שלהם למשך 10 שנים, וסוללות רבות מיועדות להחזיק יותר מ-240,000 ק”מ. אם תגיעו למצב שתצטרכו בסופו של דבר להחליף את הסוללה זה יכול להיות סיפור יקר הרבה יותר ממה שאתם חושבים.
זיהום אוויר
זיהום האוויר של רכב היברידי הוא מינימלי ביחס למנועי בעירה, אבל עדיין חייבים לדבר על העובדה שרכבים היברידיים מזהמים את האוויר גם כן.
רמת הזיהום תלויה בהרגלי הנסיעה שלכם וכמה אתם נוסעים בסופו של דבר עם מנוע הבעירה ביחס למנוע החשמלי, אם מדובר ברכב פלאג אין היברידי או ברכב היברידי רגיל, ואם אתם מנסים להשתמש בדלק כמה שפחות.
אם יש לכם אפשרות, בשביל לשמור על האוויר ועל כדור הארץ – לכו ברגל, תרכבו על אופניים ותחסכו באנרגייה גם אם היא מצומצמת.
רכב חשמלי לעומת רכב היברידי
כמו כל רכב, גם רכב חשמלי וגם רכב היברידי מגיעים בכל הצורות והגדלים – רכבי שטח, דגמים משפחתיים של 7 מקומות וגם רכבים ספורטיביים.
איך תדעו אם רכב היברידי הוא הבחירה המתאימה לכם או שכדאי לכם ללכת עד הסוף ולבחור ברכב חשמלי? חשוב להביא בחשבון לא מעט גורמים כמו כמות הקילומטרים שאתם נוסעים בכל יום, סגנון הנהיגה שלכם, הנגישות שלכם לעמדה ציבורית או פרטית להטענת רכב חשמלי ועוד.
בגדול רכבים היברידיים נשמעים כמו הפתרון הבא, אבל מבחינת העולם רכבים בעתיד לא יצטרכו שימוש בדלק בכלל. רכבים שישתמשו בדלק בעוד כמה שנים לא יוכלו להיכנס לאזורים מסוימים, גם אם הם היברידיים.
השאיפה היא לצמצם במקסימום את זיהום האוויר, ובעתיד רכבים היברידיים יהיו מיותרים קצת, ולעומתם רכבים חשמליים או רכבי פלאג-אין היברידיים, המסוגלים לנסוע טווח נסיעה ארוך גם בלי להשתמש בדלק ובלי לפלוט גזים מזהמים לאוויר, יוכלו להמשיך להיות רלוונטיים.
צריכת הדלק של רכב היברידי
כפי שציינו, צריכת הדלק הממוצעת של רכב היברידי נמוכה מזו של רכב ממודל זהה שיש לו רק מנוע בעירה.
השינוי בצריכת הדלק תלוי בעוד כמה פרמטרים כמו סגנון הנהיגה שלכם, אבל תוספת הכוח שהמנוע החשמלי נותן מאפשרת גם לנהגים שיש להם סגנון “בזבזני” יותר מבחינת דלק לראות שינוי לטובה במחירים שהם צריכים לשלם בתחנת הדלק, וגם בתדירות ההגעה שלהם לתחנה מלכתחילה.
איך עובד רכב היברידי?
מנגנון השימוש של רכב היברידי הוא זהה מבחינת הנהג – אתם לא צריכים לעשות שום דבר כדי לקבוע אם הרכב ייסע על דלק, על חשמל או על שילוב שלהם.
המערכת היא זו שעושה את החישובים בשבילכם ופועלת לאופטימיזציה של ניצול האנרגייה במנועים.
המנוע החשמלי נכנס לפעולה לבדו במקרים שבהם יש פוטנציאל לבזבוז אנרגייה רב, למשל כשאתם עומדים בפקק או נוסעים במהירות נמוכה, והוא מספק תמיכה למנוע הבעירה כשיש צורך בפרץ של אנרגייה, למשל בנסיעה בעלייה או בהאצה.
האם רכבים היברידיים מונעים בחשמל?
באופן חלקי, כן – זה כל הקטע של ההיברידיות. אחד המנועים של הרכבים האלו הוא מנוע חשמלי, ולרכבים היברידיים יש טווח נסיעה מוגבל המבוסס כולו על המנוע החשמלי.
עם זאת, השימוש העיקרי במנוע החשמלי הוא ליצירת אופטימיזציה ואיזון בין הצורך בדלק ליכולת לנסוע בלי לזהם את הסביבה.
סוגי רכבים היברידיים
הבטחנו שנפרט על הסוגים בתוך הקטגוריה, אז עכשיו הגיע הזמן לדבר בהרחבה על הסוגים השונים של רכבים היברידיים:
רכבי פלאג-אין היברידיים
רכב פלאג אין היברידי (PHEV) הוא רכב חשמלי היברידי שאפשר להטעין את הסוללות שלו גם על ידי חיבור כבל טעינה למקור מתח חשמלי חיצוני.
לרכבי פלאג-אין היברידיים-חשמליים (PHEV) יש סוללה גדולה יותר מרכב היברידי רגיל, והם יכולים לנסוע על חשמל למרחקים ארוכים יותר.
ברגע שמקור האנרגייה החשמלית מתרוקן, הם פועלים כמו רכב היברידי רגיל. רוב הדגמים יכולים לנסוע בין 30 ל-70 ק”מ באמצעות הסוללה ומערכת ההנעה החשמלית לפני שמנוע הבנזין נכנס לעבוד.
לדוגמה, טויוטה RAV4 Prime הצליחה לנסוע כמעט 65 ק”מ בהנעה חשמלית בלבד לפני שהיה כל צורך בשימוש במנוע הבנזין.
שימו לב שאם הרכב צריך הספק גבוה, כמו בהאצה מהירה או בעלייה חדה, מנוע הבנזין יצטרף לתמונה בשביל לספק כוח שהרכב צריך כדי לבצע את הנסיעה בצורה שאתם רוצים.
מי שנוסע נסיעות קצרות יחסית יכול ליהנות גם מחיסכון בזיהום אוויר וגם מחיסכון בכסף כשמדובר ברכב פלאג-אין היברידי.
עם טווח נסיעה המתאים מאוד לסידורים של יום שישי או לנסיעות לא ארוכות מדי לעבודה, תוכלו למצוא את עצמכם מבקרים בתחנת דלק רק פעם בחודש ואפילו פחות.
רכב היברידי מלא
רכב היברידי HEV משתמש בדרך כלל בשילוב של מנוע בעירה ומערכת הנעה חשמלית במתח גבוה. המנוע החשמלי עוזר להנעה ופועל בנסיעה במהירויות נמוכות, והרכב משלב בין הכוח של השניים בכל עת כדי לחסוך באנרגייה ובדלק.
באמצעות מערכת בלימה רגנרטיבית, אנרגיית הבלימה הקינטית מומרת לאנרגיה חשמלית וככה גם בכל בלימה יש אנרגיה חשמלית שמועברת כדי להמשיך להטעין את הסוללה.
מיילד הייבריד
רכב Mild Hybrid (או MHEV) הוא רכב היברידי “בקטנה”. המנוע החשמלי שלו קטן יותר מזה של רכבים היברידיים מהסוגים שכבר הזכרנו, והוא נותן למנוע הבנזין בוסט של אנרגייה בהתנעה, בבלימה ובהאצה.
אבל לרכב כזה אין מצב נסיעה על מנוע חשמלי בלבד והוא משתמש בדלק ב-100% מהזמן (אבל בחלק מהמקרים בכמות נמוכה מהממוצע בזכות המנוע החשמלי).
עניינים שכדאי שתדעו על רכבים היברידיים
רכב היברידי הוא כבד יותר
בגלל התוספת של מנוע חשמלי וסוללות, המשקל נטו של הרכב גבוה יותר מגרסת הבנזין בלבד של אותו המודל. זה אומר שהרכב צריך קצת יותר אנרגייה מהרגיל כדי לנסוע, ולרוב זה מתקזז עם הכוח המוסף של המנוע החשמלי.
אתם לא מתפשרים על בטיחות
בעבר עלו תהיות באשר לבטיחות של רכבים היברידיים, וגם אז הן היו לרוב חסרות ביסוס. רכבים היברידיים הם רכבים בטיחותיים לא פחות מאחרים, והטכנולוגיה הרבה המושקעת בהם כוללת גם אמצעי בטיחות רבים שיהפכו את הנסיעה שלכם לחלקה ונעימה מכל הבחינות.
ברכבים כאלו אפשר למצוא לרוב גם מערכות בקרה שיעזרו לכם לראות את השטח המת של הרכב או את מה שקורה מאחוריו, בקרת שיוט, בלימת חירום ועוד אביזרים נחוצים לשמירה על הביטחון של מי שברכב ושל עוברי דרך אחרים סביבכם.
חשוב לעקוב אחרי הוראות היצרן
החידוש המרכזי של רכבים היברידיים מחייב אתכם לתת למערכת החשמלית תשומת לב נוספת בבדיקות השגרתיות שלכם.
חשוב לעקוב אחרי הוראות היצרן של הסוללות ושל יצרן הרכב באופן קבוע כדי לוודא שהרכב תקין כדי שתוכלו להתרחק מהמוסך כמה שיותר.
כיצד לבחור רכב היברידי?
בחירת הרכב ההיברידי המתאים לכם ביותר תלויה רבות בצרכים ובדרישות שלכם מהרכב הספציפי.
זה יכול להיות כמות המושבים הקיימים ברכב, גודל תא המטען, הריווח שאתם רוצים שיהיה בו וכמובן התקציב העומד לרשותכם, ויש עוד לא מעט שיקולים שאתם צריכים לחשוב עליהם לפני שאתם מגיעים למעמד התשלום. הינה עוד כמה שיקולים שאתם צריכים להביא בחשבון:
- סוג הנסיעה – אם אתם תשתמשו ברכב לנסיעות בתוך עיר המגורים שלכם בלבד, רכב היברידי מלא או פלאג אין הם בחירה מצוינת, ואתם תרגישו בהבדל בנסיעה עצמה ובעלויות הדלק. כפי שאמרנו, רכבים היברידיים ישפיעו לטובה גם על אנשים שהשגרה שלהם כוללת נסיעות ארוכות, אבל ההשפעה במקרה הזה היא לרוב נמוכה יותר
- נגישות לעמדת טעינה – אם יש לכם נגישות טובה לעמדת טעינה של רכבים חשמליים, רכב היברידי פלאג-אין יכול להיות אופציה טובה בשבילכם שתחסוך לכם לא מעט בעלויות
- בדיקת ביצועי הרכב – בדקו אם ביצועי הרכב מתאימים לדרישות שלכם, למשל כ”ס, גודל הסוללה, תאוצה, טווח נסיעה מקסימלי על חשמל בלבד ועוד
- טכנולוגיה ומולטימדיה – גם המערכות המיועדות לנהג חשובות, וכדאי לכם לבדוק אם המערכות המוצעות ברכב שאתם בודקים מתאימות לכם ואם יש כאלו שאתם דורשים שיהיו שם, למשל מערכת נגד שכחת ילדים באוטו, בקרת שיוט ועוד
כשאתם באים לבדוק רכב היברידי מקרוב, תבקשו לנסוע בו קצת כדי לבחון את הנוחות ואת הביצועים שלו בפועל ולראות אם הם מתאימים לכם.
ככה גם תוכלו לדעת בפועל אם יש עניינים המפריעים לכם או מידע חשוב שפספסתם על מפרט הרכב או על מה שהוא מציע לכם.
שאלות ותשובות
למה רכבים היברידיים יקרים יותר?
ברכב היברידי יש מנוע בעירה וגם מנוע חשמלי המונע באמצעות סוללה גדולה ומתוחכמת, יחד עם טכנולוגיות חדישות לבטיחות ולחיסכון. הם קשים יותר לייצור, והם מלאים בעוד לא מעט חלקים יקרים.
למי מתאים רכב היברידי?
רכב היברידי מתאים במיוחד לאנשים הנוסעים לרוב נסיעות לא ארוכות מדי ובתוך סביבה עירונית, כיוון ששם האופטימיזציה של המנוע החשמלי היא הטובה ביותר. עם זאת, גם אנשים הנוסעים נסיעות ארוכות בדרך כלל ירגישו את ההבדלים לטובה בצריכת הדלק ובחוויית הנסיעה הכוללת.
כיצד אפשר לחסוך כסף באמצעות רכב היברידי?
החיסכון הניכר ביותר של רכב היברידי הוא בעלויות הדלק החודשיות – רכב כזה מאפשר לכם לחסוך בדלק באמצעות המנוע החשמלי, המחליף את מנוע הבעירה באופן חלקי ובחלק מהנסיעה גם באופן מלא, ואתם תרגישו בחיסכון כבר מתחילת השימוש ברכב.
האם רכבים היברידיים הם מהירים וחזקים?
זהו נתון המשתנה מדגם לדגם, בדיוק כמו הרכבים שמונעים רק עם מנוע בעירה. עם זאת, לרוב הרכבים יש מנועים של 100 כ”ס או יותר, ככה שחלשים ואיטיים הם לא.
למה רכב היברידי הוא כבד יותר?
רכב היברידי ממוצע הוא כבד יותר מרכב בעל מנוע בנזין מאותו הדגם כיוון שיש בו את התוספות של מנוע חשמלי וסוללות.
האם אפשר למצוא רכב היברידי עם מנוע בעירה קטן?
כן. בדרך כלל השילוב של שני המנועים ביחד מספק כוח גדול יותר, ורכב היברידי יודע לנצל בצורה אופטימלית את שני המנועים יחד במקרים שתצטרכו הרבה כוח מהרכב כמו בעליות או בהאצה מהירה, וגם בנסיעות ארוכות ובין עירוניות כדי למזער את השימוש בדלק וליצור חיסכון אנרגטי כולל. מנוע בעירה קטן יותר מאפשר עלויות ייצור נמוכות יותר לצד תנאים שלגמרי מספיקים מבחינת עוצמה. אם תרצו, תוכלו למצוא גם דגמים עם מנוע בעירה מפלצתי לצד המנוע החשמלי.
האם רכב היברידי מונע מחשמל?
רכב היברידי משתמש בחשמל, אבל לא רק. יש לרכב כזה שני מנגנוני הנעה, ואחד מהם הוא מנוע חשמלי עם סוללות הצורך חשמל בלבד. רכב כזה משלב גם מנוע בעירה מסורתי המאפשר לנהגים להסתמך עליו במקרה הצורך.
האם כדאי לקנות רכב היברידי משומש?
כמו כל עסקה של רכישת רכב, חשוב לוודא את התנאים של הרכב לפני שאתם קונים אותו, למשל היסטוריית טיפולים או תאונות. במקרה של רכב היברידי צריך לשים לב לעוד כמה נושאים, ובהם המצב של המנוע החשמלי ושל הסוללות, זמן האחריות הנותר עליהם ועוד. אל תהססו לבקש לנסוע ברכב לפני שאתם מחליטים סופית אם לקנות אותו.
מהו ההבדל בין רכב היברידי לחשמלי?
רכב חשמלי הוא בעל מנוע חשמלי בלבד, אין לו שימוש בדלק בלבד והוא צורך אך ורק חשמל. רכב היברידי משלב את הדור הבא של הרכבים עם הדור המסורתי יותר ויש בו שני מנועים – מנוע בעירה המשתמש בדלק ומנוע חשמלי.
רכבים היברידים- השורה התחתונה
אם אתם עדיין מתלבטים אם רכב היברידי הוא ההשקעה הנכונה בשבילכם, הגיע הזמן לשקול את העניין ברצינות. תוכלו לשלם פחות על דלק, לחסוך ברעש ובזיהום אוויר וליהנות מנסיעה ברמה גבוהה.
בעידן של היום, הרכבים ההיברידיים תופסים עוד ועוד תאוצה ופופולריות, ובהתאם לכך המחירים יתחילו לרדת ככל שיעבור הזמן.
גם אם אתם רוצים רכב היברידי וגם אם אתם רוצים רכב פלאג-אין היברידי, עכשיו אתם יודעים מה כל אחד מהם אומר ובדיוק מה תקבלו ברגע שתחליטו איזה דגם הוא המועדף עליכם מבחינה נראות, ביצועים או כל שיקול אחר.
אנחנו מקווים שמדריך הקנייה המפורט הזה יעזור לכם לבחור בצורה הטובה ביותר, הבטוחה ביותר והמשתלמת ביותר.
![רכב היברידי: דירוג הרכבים ההיברידיים המומלצים לשנת 2025 [מדריך קנייה מקיף]](https://www.mylist.co.il/wp-content/uploads/thumbs_dir/פסנתר-חשמלי-pwmg7d6uu41pgclbmdavwjcd7qyu7l9jkrn9umkqbg.jpg)
![רכב היברידי: דירוג הרכבים ההיברידיים המומלצים לשנת 2025 [מדריך קנייה מקיף]](https://www.mylist.co.il/wp-content/uploads/thumbs_dir/מפזר-חום-oxyil2nua5r6zxgives81omvosoq76veqnf5ckgkl8.jpg)
עזרתם לי מאד להבין קצת על סוגי ההיבריד
נהנתי לקרוא
תודה רבה הסבר מושלם
היי רפאל,
תודה רבה על הפירגון 🙂
שמח לשמוע שאהבת את הסקירה שלנו!